Die Brücke zum Sonnenuntergang
Danjiang Bridge in Neu-Taipeh
Zaha Hadid Architects
Danjiang Bridge
Die neue Brücke wird den Durchgangsverkehr auf den überlasteten Straßen der Umgebung erheblich verringern. Die nächste Brücke ist 5 km weit entfernt. Danjiang Bridge verbessert das Verkehrsnetz der Nordküste Taiwans und die Erreichbarkeit des Hafens von Taipeh und des Taoyuan International Airport erheblich.
Standort
Die Mündung des Flusses Tamsui ist ein wichtiges natürliches Ökosystem zwischen den urbanen Zentren Tamsui im Osten und Bali im Westen. Das Gebiet bietet schon jetzt sowohl landschaftlich als auch städtebaulich eine außergewöhnliche Kulisse, die sich bei Bewohnern und Touristen großer Beliebtheit erfreut. Hier treffen sich die Menschen, um den berühmten Sonnenuntergang über der Taiwanstraße zu beobachten.
Entwurf
Danjiang Bridge nimmt die Lasten aus 450 Meter Spannweite mit Straßen‑, Rad- und Fußgängerwegen auf trägt sie über Seile und den einen Pylon ab. Der Entwurf berücksichtigt auch den zukünftigen Ausbau für den Schienenverkehr.
Der 200 Meter hohe Pylon sollte so schlank wie möglich ausgebildet werden und so angeordnet sein, dass er nicht nur den statischen Erfordernissen und den Ansprüchen der Schifffahrt genügt – er sollte auch den Blick auf den Sonnenuntergang möglichst wenig beeinträchtigen.
Das Einmast-Konzept minimiert darüber hinaus die Beeinträchtigung des Flussbetts. Auch das ist wichtig, denn die Mündung des Tamsui liegt in einem Naturschutzgebiet.
Eröffnung
Wenn alles nach Plan läuft, wird Danjiang Bridge nach 68 Monaten Bauzeit bei einem Budget von 368 Millionen Euro im Jahr 2024 eröffnet werden.
Das waren wir.
Architekt
Zaha Hadid Architects (ZHA)
10 Bowling Green Lane
UK — London EC1R 0BQ
Zaha Hadid, Patrik Schumacher
Charles Walker, Manuela Gatto, Shao-wei Huang, Paulo Flores, Saman Saffarian, Evgeniya Yatsyuk, Paul Bart, Sam Sharpe, Silviya Barzakova, Julian Lin, Ramon Weber, Cristiano Ceccato, Shao-wei Huang, Carlos Michel-Medina, Chien-shuo Pai, Julian Lin, Elena Scripelliti, Paul Ehret
Tragwerksplanung
Leonhardt, Andrä und Partner
Sinotech Engineering Consultants
Text
Johannes Bühlbecker
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