Die Brücke zum Sonnenuntergang

Danjiang Bridge in Neu-Taipeh

Zaha Hadid Architects

Danjiang Bridge

Die gerade entste­hende Danjiang Bridge in Neu-Taipeh wird den Tamsui River über­spannen und die Stadt­teile Bali und Tamsui mitein­ander verbinden. Neu-Taipeh ist mit 3,9 Millionen Einwoh­nern die größte Stadt Taiwans, die Danjiang Bridge ist ein inte­graler Bestand­teil des Infra­struktur-Upgrades im Norden Taiwans. Geplant hat sie Zaha Hadid.

Die neue Brücke wird den Durch­gangs­ver­kehr auf den über­las­teten Straßen der Umge­bung erheb­lich verrin­gern. Die nächste Brücke ist 5 km weit entfernt. Danjiang Bridge verbes­sert das Verkehrs­netz der Nord­küste Taiwans und die Erreich­bar­keit des Hafens von Taipeh und des Taoyuan Inter­na­tional Airport erheb­lich.

Standort

Gleich­zeitig schafft die Brücke eigene Ebenen und Nischen für Radfahrer und Fußgänger. In Kombi­na­tion mit ihrer heraus­ra­genden Archi­tektur wird Danjiang Bridge ganz sicher ganz schnell auch ein spek­ta­ku­lärer Ausflugsort für Radfahrer, Jogger und Spazier­gänger sein.

Die Mündung des Flusses Tamsui ist ein wich­tiges natür­li­ches Ökosystem zwischen den urbanen Zentren Tamsui im Osten und Bali im Westen. Das Gebiet bietet schon jetzt sowohl land­schaft­lich als auch städ­te­bau­lich eine außer­ge­wöhn­liche Kulisse, die sich bei Bewoh­nern und Touristen großer Beliebt­heit erfreut. Hier treffen sich die Menschen, um den berühmten Sonnen­un­ter­gang über der Taiwan­straße zu beob­achten.

Entwurf

Der Entwurf weiß um die Schön­heit der Gegend und nimmt sich entspre­chend zurück: Ein einziger Pylon für eine 900 Meter lange Brücke, das muss man erstmal so hinkriegen.

Danjiang Bridge nimmt die Lasten aus 450 Meter Spann­weite mit Straßen‑, Rad- und Fußgän­ger­wegen auf trägt sie über Seile und den einen Pylon ab. Der Entwurf berück­sich­tigt auch den zukünf­tigen Ausbau für den Schie­nen­ver­kehr.

Der 200 Meter hohe Pylon sollte so schlank wie möglich ausge­bildet werden und so ange­ordnet sein, dass er nicht nur den stati­schen Erfor­der­nissen und den Ansprü­chen der Schiff­fahrt genügt – er sollte auch den Blick auf den Sonnen­un­ter­gang möglichst wenig beein­träch­tigen.

Das Einmast-Konzept mini­miert darüber hinaus die Beein­träch­ti­gung des Fluss­betts. Auch das ist wichtig, denn die Mündung des Tamsui liegt in einem Natur­schutz­ge­biet.

Eröffnung

Anläss­lich des ersten Spaten­stichs erklärte Taiwans Präsi­dent Tsai Ing-wen, dass die neue Brücke die Fahrt zwischen Bali und Tamsui auf beiden Seiten des Flusses um 15 km und um 25 Minuten Reise­zeit verkürzen wird.

Wenn alles nach Plan läuft, wird Danjiang Bridge nach 68 Monaten Bauzeit bei einem Budget von 368 Millionen Euro im Jahr 2024 eröffnet werden.

Das waren wir.

Projekt­daten und betei­ligte Firmen

Architekt

Zaha Hadid Archi­tects (ZHA)
10 Bowling Green Lane
UK — London EC1R 0BQ

Zaha Hadid, Patrik Schu­ma­cher
Charles Walker, Manuela Gatto, Shao-wei Huang, Paulo Flores, Saman Saffa­rian, Evge­niya Yatsyuk, Paul Bart, Sam Sharpe, Silviya Barza­kova, Julian Lin, Ramon Weber, Cris­tiano Ceccato, Shao-wei Huang, Carlos Michel-Medina, Chien-shuo Pai, Julian Lin, Elena Scri­pel­liti, Paul Ehret

Renderings

MIR and Visu­al­Arch

Eröffnung

2024

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