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Dafne Schippers Bridge in Utrecht

NEXT ARCHITECTS

About

Dieses Projekt verbindet eine Fahrrad- und Fußgän­ger­brücke in Utrecht mit einer Schule und einem Park zu einem geschlos­senen Ganzen. Was eigent­lich „nur“ Verkehrs­fläche ist, wird hier öffent­li­cher Raum. Die Brücke heißt Dafne Schip­pers Bridge (“Dafne Schip­pers­brug”) die Grund­schule “Oog in Al”.

Das sind mal hete­ro­gene Nutzer­gruppen: Radfahrer, Spazier­gänger, Anwohner, die Grund­schule und dazu die Gemeinde und das Minis­te­rium für Infra­struktur und Umwelt als Bauherren – alle waren an diesem Projekt betei­ligt.

Die Dafne Schip­pers Bridge über­spannt den Amsterdam-Rhein-Kanal. Sie ist Teil der Express-Radstrecke (so etwas gibt es in den Nieder­landen), der das histo­ri­sche Stadt­zen­trum von Utrecht mit dem neuen Stadt­teil Leid­sche Rijn verbindet. Radfahrer, die vom Stadt­zen­trum nach Leid­sche Rijn wollen, umkurven den Victor Hugo Park in einer schwung­vollen Kurve und fahren über das Dach der Schule und den Kanal. Dabei errei­chen sie eine Höhe von neun Metern.

Das Besondere

Das Beson­dere an diesem Projekt ist die Inte­gra­tion vieler verschie­dener Funk­tionen und die Einbin­dung der Brücke in den öffent­li­chen Raum. Dafne Schip­pers Bridge ist ein wich­tiger nach­bar­schaft­li­cher Treff­punkt für Anwohner und Schüler. Die sozu­sagen doppelte Land­nut­zung für Verkehr und Frei­zeit mit maxi­maler Grün­fläche macht Dafne Schip­pers Bridge sehr beson­ders – eben nicht nur als Brücke, sondern auch als Ort.

Beson­ders ist übri­gens auch die Namens­ge­berin der Brücke: Dafne Schip­pers ist eine in Utrecht gebo­rene und sehr erfolg­reiche Leicht­ath­letin (u. a. Europas Leicht­ath­letin der Jahre 2014 und 2015). Das passt.

Alles fließt

In einer flie­ßenden Bewe­gung werden Fahr­radweg, Park und Schule zu einer einheit­li­chen Infra­struktur aus Gebäude und Land­schaft verschmolzen.

Die Dafne Schip­pers Bridge und der Radweg schaffen den Rahmen und die Grenze für den Victor Hugo Park und die Schule. Der Park wiederum wird zum Schulhof von Oog in Al. Die Schule liegt unter dem Radweg, mit ihrer Längs­seite am Wasser und öffnet sich in den Park. Das Ergebnis ist ein fast privater Erho­lungs­be­reich und eine scheinbar natür­liche Öffnung der Schule in den öffent­li­chen Raum. Die anderen Seiten der Schule ergänzen den Park und schaffen einen sicheren Raum für die Schul­kinder.

Panoramablick

Der Dach­garten ist eine Fort­set­zung der grünen Umge­bung auf dem Dach. Er bietet der Schule zusätz­li­chen Raum und schafft eine natür­liche Distanz zwischen Schule und Radfah­rern.

Die Radfahrer werden mit viel Schwung in einem weiten Winkel aus dem Park gehoben und durch den grünen Garten auf dem Dach der Schul­sport­halle und durch die Bäume geführt. Dazu gibt es Panora­ma­blick über den Kanal bis auf die andere Seite, wo die Radfahrer sicher in Leid­sche Rijn landen.

Die Dafne-Schip­pers-Brücke erhielt eine lobende Erwäh­nung für den Nieder­län­di­schen Beton­preis 2017 und wurde für die Roof of the Year Awards 2016 nomi­niert.

Wir waren das.

Projekt­be­tei­ligte und Daten

Architekten

NEXT ARCHITECTS
Kauw­gom­bal­len­fa­b­riek
P. v. Vlis­sin­gen­straat 2a
NL — 1096 BK Amsterdam

rudy uyten­haak + part­ners archi­tecten
Jan Ever­t­senstraat 779
NL — 1061XZ, Amsterdam

Team

Bart Reuser, Marijn Schenk, Michel Schrei­ne­ma­chers, Jurriaan Hiller­ström, Tara Steen­vorden, Mark Jonge­rius, Rudy Uyten­haak, Karin Dorrepaal, Jona­than van Leuzen

Bauherr

Stadt Utrecht
Stads­pla­teau 1
NL — 3521 AZ Utrecht

Landschaftsplaner

Bureau B+B
Gedempt Hamer­ka­naal 96 
NL — 1021 KR Amsterdam

Tragwerk der Brücke

Arup Amsterdam

Eröffnung

2016

Adresse

Amsterdam-Rijn­ka­naal
NL — 3528 BG Utrecht

Fotos

Next archi­tects /
Photo­graphy: Jeroen Musch

Aerials: 
Mastum Daksys­temen / Maurice Iseger

Text

Johannes Bühl­be­cker
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