Der Entwurf einer Leicht­ath­le­tik­an­lage ist eigent­lich so lang­weilig wie normiert und vorher­sehbar wie die spätere Nutzung: Kurve, Gerade, Kurve, Gerade – so lange man will oder kann. Perfekt stan­dar­di­sierte Sport­ar­chi­tektur ist so univer­sell wie wenig sonst: Die Lauf­bahn ist 400 Meter lang, der Kurven­ra­dius beträgt 36,5 Meter und die Spur­weite 1,22 Meter.

Das Stadion in Elda einer 55.000 Einwohner zählenden Stadt nord­west­lich von Alicante erfüllt alle diese Krite­rien, erwei­tert aber das Angebot einer solchen Sport­an­lage um eine spek­ta­ku­läre Inno­va­tion: den „Bonus Track“. Die spani­schen Archi­tekten von Subar­qui­tec­tura (Alicante) fügten sechs Bahnen hinzu, die sich am Beginn der Gerade selbst­ständig machen, hinter der Tribüne für 250 Zuschauer herführen und sich am Ende der Gerade wieder mit der „normalen“ Stre­cken­füh­rung vereinen.